Quarta, 27 Agosto 2014  
 Home
 Quem Somos
 Contrate Nossos Serviços
 Manchete do Dia
 Verão 2014 Sobre Motos
 Feira de Paris 2013 P1
 Tokio Motor Show 2013 P2
 Tokio Motor Show 2013 P3
 Feira EICMA 2013 Parte 4
 Feira EICMA 2013 Parte 5
 TV "Sobre Motos"
 Sala Bate Papo Sobre Motos
 Concursos e Promoções
 Coberturas Especiais
 "SobreMotos"
 Instituto SobreMotos
 Revista Sobre Motos
 Lançamentos Especiais
 Motos
 Motos Custom e Chopper
 Motos Off-road e Dual
 Scooters & CUBs
 Eventos, Feiras e Salões
 Moto GP
 Superbike
 Motocross, Super e Minicross
 Motovelocidade
 Enduro Cross e Country
 Veloterra - Velocross
 Supermoto
 Arrancadão
 Moto Testes
 Revendas e Serviços
 Notícias Internacionais
 Notícias Internacionais 1
 Moto Turismo
 Encontros
 Moto Grupos
 Entrevistas Exclusivas
 Pessoas
 Confraria das Mulheres
 Belas e Belos das Motos
 "Buzina" dos Leitores
 Mercado Motociclístico
 Cursos e Dias de Pista
 Roupas e Acessórios
 Dicas e Matérias Técnicas
 Segurança e Legislação
 Livros,Games,Músicas,Filmes
 Pontos de Encontro
 Viagens, Aventuras e Trilhas
 Resultados de Enquetes
 Motos Curiosas e Diferentes
 Triciclos, Quadriciclos e Jets
 Motos Clássicas
 Bicicletas e e-Bikes
 Agenda do RS
 Agenda de SC
 Agenda Nacional
 Galerias de Fotos
 Perguntas dos Leitores
 Campanhas e Ações Sociais
 Ofertas Especiais
 Classificados de Acessórios
 Vídeos Interessantes
 Fale Conosco
 Cadastro Moto Grupos
 RSS Feeds
 Wireless Access






E N Q U E T E


O Senado aprovou projeto que obrigará o uso de colete airbag e outros itens de proteção para motociclistas, o que você acha disso?

Acho que os motociclistas devem mesmo trajar colete airbag e outros equipamentos de proteção

Acho que apenas o capacete já é suficiente

Acho que, além do capacete, apenas luvas deveriam também ser obrigatórias

Deveriam ser obrigatórios apenas: Capacetes, luvas e botas

Deveriam ser obrigatórios apenas: Capacetes, luvas, botas e calças especiais

Deveriam ser obrigatórios: Capacetes, luvas, botas, calças e jaquetas especiais




OS 10 ARTIGOS MAIS LIDOS EM JULHO/2014

* Clique no título do artigo para acesso rápido

01) Conhecendo o Sistema Elétrico da Moto - Parte 1

02) Primeira mão! Honda revela a nova CB 300F para o mundo

03) É necessário emplacar uma "cinquentinha"? Precisa ter habilitação?

04) Escape Esportivo Aumenta a Velocidade Final?

05) Yamaha anuncia a versão 2.0 da FZ e FZ-S

06) Nova Cinquentinha da Shineray já está nas Lojas

07) O que ninguém ensina: Momento ideal de troca de marcha

08) Primeira mão! Honda surpreende e lança a nova CB 250F no Japão

09) Suzuki prepara o lançamento da nova GSR 1000 2015

10) Bomba ! Quanto custa importar uma moto?


 
Dicas e Matérias Técnicas
 Printer-Friendly VersionPrinter-Friendly Version
Relançamento do Projeto Duas Rodas

 Imagens Imagens
O Projeto Duas Rodas toma por base a adoção de duas rodas em um mesmo eixo de uma moto.
O Projeto Duas Rodas toma por base a adoção de duas rodas em um mesmo eixo de uma moto.


Neste sistema a suspensão é totalmente independente.
Neste sistema a suspensão é totalmente independente.


Vista lateral das duas rodas.
Vista lateral das duas rodas.

 On the Web On the Web


By Saulo de Rodrigues Quêvedo, Clique no nome do autor ao lado para comentar.

Quinta, 21 Abril 2011

Lançado em Sobremotos.com.br em outubro de 2009, o Projeto Duas Rodas ganha melhorias e novo lançamento.

A ideia é tornar viável a aplicação do sistema duas rodas para motos de 125cc até 660cc, que agora conta com sistema de suspensão secundária (junto ao sistema de direção, sanfonada 90 mm de curso) para o caso do motociclista passar por lombadas ou quebra-molas com as duas rodas ao mesmo tempo, e que absorverá mais eficientemente as oscilações.

Entre as melhorias de projeto está a incorporação de um sistema de suspensão primária (sanfonada 70 mm), totalmente independente para cada roda e que funcionará conjuntamente ou independentemente, conforme for a solicitação do piso.

Opcionalmente o sistema de suspensão secundária (sistema de direção) pode vir com hidráulica embarcada para o uso em motos de 660cc até 1200cc.

aracterísticas:

- Altura do solo: 172 milímetros.
- Distância máxima entre as rodas: 736 mm de comprimento.
- Máxima inclinação nas curvas: 52º uso diário, (54º uso esportivo).
- Esterçamento de 42,5º para as duas rodas. Cardan com cruzeta de rotação esférica.
- Duplo braço de direção para cada lado.
- Braços de suspensão em aço com cruzeta de rotação esférica.
- Freio com dois pistões para um disco de 420 mm de diâmetro, 30 mm de largura, 5 mm de espessura.
- Chassis em aço (24 mm de largura) com rolamento axial 81106.
- Fixação do sistema em dois pontos, junto a direção dianteira e também através do berço do chassis.
- Berço do chassis (dourado, curso de 90 mm) com 12 esferas de 10 mm de diâmetro para uso junto ao sistema de suspensão secundária e 8 parafusos de 10 mm para fixação junto ao chassis principal da moto (opcionalmente a fixação poderá ser entre a bacia fixadora do motor e o motor)
- Suspenção totalmente independente nas duas rodas com amortecedores de 330 mm comprimento para 70 mm
de curso cada um. rolamentos 6204.
- Suspenção secundária (a óleo) com 90 mm de curso.(opcionalmente o sistema de suspensão secundária (sistema de direção) pode vir com hidráulica embargada para uso em motos de maiores cilindradas. Acima de 660cc).

Obs: As duas suspensões, primária e secundária, perfazem um curso de amortecedores de 160 mm de comprimento.

Além de aumentar a segurança dos motociclista em até 80%, o projeto Duas Rodas tornará a pilotagem de motos mais segura e divertida.

Para contatos, basta enviar e-mail para contato@inovastar.com.br ou inovastar@hotmail.com


Saiba mais sobre o Projeto Duas Rodas

Clique na seção "On the Web" ao lado para saber mais sobre o Projeto Duas Rodas.

Fotos: Saulo de Rodrigues Quêvedo








GGF Assist Técnica Multimarcas

Sobremotos Express

Tedesco Motors

Ducati Porto Alegre

Mototech

Natusfera

Cadastre-se em

"SOBRE MOTOS"


Saiba antes tudo sobre motos !

Cadastre seu email:

   
News Website
By Solupress


Agência de conteúdo SobreMotos F: (51) 3061.4030 ou (48) 3371.7234

Termos de Serviço | Políticas de Privacidade | Contate-nos
Wireless Access  Wireless Access

RSS Feeds  RSS Feeds