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OS 10 ARTIGOS MAIS LIDOS DE TODOS OS TEMPOS

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Nova Primeira Mão! FZ8 Oficialmente Apresentada pela Yamaha na Europa

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A nova FZ8, nas versões naked e semi-carenada, foi oficialmente apresentada na Europa nesta sexta, 12/03.
A nova FZ8, nas versões naked e semi-carenada, foi oficialmente apresentada na Europa nesta sexta, 12/03.


O modelo naked será denominado FZ8, enquanto...
O modelo naked será denominado FZ8, enquanto...


...na Europa, o modelo semi-carenado será denominado Fazer8.
...na Europa, o modelo semi-carenado será denominado Fazer8.


A FZ8 é para quem quer mais do que pode oferecer uma 600 cilindradas e não quer se deixar intimidar por uma 1000 cilindradas.
A FZ8 é para quem quer mais do que pode oferecer uma 600 cilindradas e não quer se deixar intimidar por uma 1000 cilindradas.


A versão naked custará 8.190 euros.
A versão naked custará 8.190 euros.


A versão semi-carenada custará 8.690 euros.
A versão semi-carenada custará 8.690 euros.


O motor da FZ8 será capaz de entregar 106 HP.
O motor da FZ8 será capaz de entregar 106 HP.


A FZ8 vem para ficar no lugar da FZ6.
A FZ8 vem para ficar no lugar da FZ6.


A moto será comercializada nas cores de preto, branco e azul.
A moto será comercializada nas cores de preto, branco e azul.


O chassis é em alumínio, a suspensão dianteira é do tipo garfo invertido com curso de 43 mm, a suspensão traseira é do tipo monoshock com link progressivo.
O chassis é em alumínio, a suspensão dianteira é do tipo garfo invertido com curso de 43 mm, a suspensão traseira é do tipo monoshock com link progressivo.


Uma ampla linha de acessórios será disponibilizada em breve para a nova FZ8.
Uma ampla linha de acessórios será disponibilizada em breve para a nova FZ8.


É possível que esta moto chegue ao Brasil até o final deste ano.
É possível que esta moto chegue ao Brasil até o final deste ano.


O freio dianteiro conta com duplo disco de 310 mm e pinça monobloco de quatro pistões.
O freio dianteiro conta com duplo disco de 310 mm e pinça monobloco de quatro pistões.

By Equipe Sobremotos, Clique no nome do autor ao lado para comentar.

Sexta, 12 Março 2010

A nova FZ8 foi finalmente apresentada oficialmente pela Yamaha nesta sexta, 12 de março, na Europa. O modelo vem substituir a FZ6.

A FZ8 terá motor de quatro cilindros em linha de 779cc, o qual será capaz de produzir 106 HP de potência máxima e 82 Nm de torque.

O chassis é em alumínio, a suspensão dianteira é do tipo garfo invertido com curso de 43 mm, a suspensão traseira é do tipo monoshock com link progressivo.

O freio dianteiro conta com duplo disco de 310 mm e pinça monobloco de quatro pistões. A FZ8, segundo a Yamaha, é para quem quer um pouco mais do que uma 600 cilindradas oferece e não quer se sentir intimidade por uma 1000 cilindradas.

Quanto às denominações europeias, a FZ8 é, na verdade, somente o modelo naked. Será chamada de Fazer8 no velho continente o modelo semi-carenado.

A FZ8 terá preço suferido de 8.190 euros, enquanto a Fazer8 custará 8.690 euros. Uma ampla linha de acessórios, incluindo parabrisa, assento mais macio, manetes aquecidos eletricamente, etc – também estará disponível. A moto será comercializada nas cores de preto, branco e azul.


Ficha Técnica:

Motor 4 tempos, 4 cilindros em linha, DOHC, refrigeração por líquido
Cilindrada: 779 cc
Potência: 106 HP @ 10.000 rpm
Câmbio: 6 velocidades
Chassis: Dupla viga de alumínio em forma de diamante
Freio dianteiro: 2 discos de 310mm
Sistema opcional ABS
Freio traseiro: disco de 267 mm
Pneu dianteiro: 120/70-17
Pneu traseiro: 180/55 17
Tanque de combustível: 17 litros
Altura do assento: 815 mm
Peso (seco): 211 Kg / 216 Kg (ABS)

Fotos: Divulgação












































































































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