 | Kasinski Lança GTR 650 Injetada
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Quarta, 5 Agosto 2009
A Comet 650R EFI é perfeita para quem busca um modelo esportivo de alto desempenho e custo mais acessível. A aceleração da Comet 650R EFI é muito boa. O ronco é inconfundível do motor V2 roletado DOHC com 4 válvulas por cilindro, que sobe rapidamente de giros. Alimentado por injeção eletrônica de combustível, o modelo 2010 ganha perfeito ajuste da mistura ar combustível, oferecendo mais potência e linearidade na curva de torque, um dos maiores da categoria, atingindo quase 7 Kgf.m a apenas 7500 RPM.
Isso se traduz em mais prazer ao pilotar, e respostas rápidas ao mais leve toque no manete de aceleração. A Comet 650R também possui suspensão dianteira telescópica invertida e traseira com balança monoshock ajustáveis e novas pinças fixas de acionamento do freio dianteiro, agora com 4 pistões cada uma. Muito mais estabilidade, frenagem e aderência da motocicleta ao solo em todas as situações.
Novos emblemas e novos grafismos em duas cores “DUAL TONE” que deixam a moto muito mais esportiva, agora comercializada em quatro cores, sendo duas sólidas (preta e vermelha) e duas cores DUAL TONE (branca e preta e vermelha e preta). A traseira foi completamente remodelada, com novas carenagens laterais que conferem modernidade ao modelo, assento do piloto e passageiro redesenhados, agora mais estreitos e mais altos, alça do carona com novo design e a nova lanterna traseira com LEDs e escapamento em aço inox.
Ficha Técnica:
DIMENSÕES E PESO
Comprimento (mm) 2.060
Largura (mm) 740
Altura (mm) 1.090
Distância entre eixos (mm) 1.435
Distância livre do solo (mm) 150
Peso (kg) 198
MOTOR
Características DOHC, 4 tempos, 8 válvulas
Número de cilindros 2 em "V"
Diâmetro do Cilindro (mm) 81,5
Potência Nominal (CV/rpm) 81,5 cv a 9.250 rpm
Potência Máxima (CV/rpm) 89,6 cv a 9.250 rpm
Torque Máximo (Kgf.m/rpm) 6,9 Kgf.m a 7.250 rpm
Curso do cilindro (mm) 62
Capacidade volumétrica (cm³) 647
Sistema de combustível Injeção eletrônica
Tipo de ignição ECU
Partida Elétrica
Lubrificação Bomba de óleo
Arrefecimento Água
TRANSMISSÃO
Embreagem Multi-discos banhados em óleo
Acionamento da embreagem Manual
Transmissão 6 velocidades
OUTROS DADOS
Suspensão Dianteira Telescópica invertida (U.D.F), Dureza ajustável
Suspensão Traseira Balança, mono-choque, ajustável
Freio Dianteiro Disco duplo, acionamento hidráulico
Freio Traseiro Disco, acionamento hidráulico
Pneu Dianteiro 120/60 - 17 55W
Pneu Traseiro 160/60 – 17 69W
Bateria 12V - 12Ah
Combustível Gasolina
CAPACIDADES
Tanque de Combustível (litros) 17
Óleo do motor, sem troca de filtro (ml) 3.000
Óleo do motor, com troca de filtro (ml) 3.200
Óleo do motor, primeiro enchimento (ml) 3.400
Óleo da suspensão dianteira (cm³) 380
Transmissão Final Corrente
Saiba mais sobre a GTR 650:
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Fotos: Divulgação | |
