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Titan Mix: Vale a Pena Usar Álcool?

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Titan Mix: Vale a pena pagar mais caro por ela na loja?
Titan Mix: Vale a pena pagar mais caro por ela na loja?


Fizemos quase 1.200 Km de testes com a Titan Mix para comprovar como era seu desempenho, principalmente com álcool.
Fizemos quase 1.200 Km de testes com a Titan Mix para comprovar como era seu desempenho, principalmente com álcool.


A recomendação da Honda é que a Titan Mix rode com pelo menos 20% de gasolina para partida a frio em dias de baixas temperaturas. Será mesmo necessário?
A recomendação da Honda é que a Titan Mix rode com pelo menos 20% de gasolina para partida a frio em dias de baixas temperaturas. Será mesmo necessário?


Mais da metade do teste foi realizado exclusivamente com álcool e partida a frio, mesmo com temperatura em torno dos 6 graus não teve problemas. O sistema de proteção de chave é bem interessante.
Mais da metade do teste foi realizado exclusivamente com álcool e partida a frio, mesmo com temperatura em torno dos 6 graus não teve problemas. O sistema de proteção de chave é bem interessante.


No painel há duas luzes-espia que indicam se a moto está abastecida com gasolina ou gasolina+álcool, situação "Mix", ou se muito predominantemente com álcool (Alc).
No painel há duas luzes-espia que indicam se a moto está abastecida com gasolina ou gasolina+álcool, situação "Mix", ou se muito predominantemente com álcool (Alc).


A Titan Mix se mostrou bem mais "ligeira" rodando somente com álcool.
A Titan Mix se mostrou bem mais "ligeira" rodando somente com álcool.


Além de apresentar a novidade de funcionar com dois combustíveis, a Mix chamou a atenção também pelo seu novo visual.
Além de apresentar a novidade de funcionar com dois combustíveis, a Mix chamou a atenção também pelo seu novo visual.


A Titan Mix se mostrou uma moto excepcional para o uso urbano. Roda muito bem com álcool, melhor do que com gasolina ou gasolina+álcool.
A Titan Mix se mostrou uma moto excepcional para o uso urbano. Roda muito bem com álcool, melhor do que com gasolina ou gasolina+álcool.


A Titan Mix é suave de andar, facílima para manobrar, silenciosa e de engates de câmbio muito macios e precisos.
A Titan Mix é suave de andar, facílima para manobrar, silenciosa e de engates de câmbio muito macios e precisos.


A Titan Mix não possui o reservatório de gasolina para partida a frio como os carros possuem, daí o seu nome ser "Mix", porque a fábrica recomenda pelo menos 20% de gasolina para esta situação.
A Titan Mix não possui o reservatório de gasolina para partida a frio como os carros possuem, daí o seu nome ser "Mix", porque a fábrica recomenda pelo menos 20% de gasolina para esta situação.


A pior situação de consumo e desempenho é utilizando a combinação de combutíveis. A Titan anda melhor com álcool e tem maior autonomia com gasolina.
A pior situação de consumo e desempenho é utilizando a combinação de combutíveis. A Titan anda melhor com álcool e tem maior autonomia com gasolina.


A Titan Mix oferece conforto, confiabilidade, ágilidade e economia. É uma moto ideal para quem precisa deste tipo de veículo para trabalhar.
A Titan Mix oferece conforto, confiabilidade, ágilidade e economia. É uma moto ideal para quem precisa deste tipo de veículo para trabalhar.


A melhor opção de uso constatada com a Titan Mix foi exclusivamente com álcool, tanto pelo desempenho quanto pela economia.
A melhor opção de uso constatada com a Titan Mix foi exclusivamente com álcool, tanto pelo desempenho quanto pela economia.


Ao entregar a Titan Mix para a equipe da Valecross foi repassada a conclusão de que o preço maior do modelo bicombustível é recuperado entre 4 a 9 meses de uso, se for usado somente álcool no abastecimento. Vale a pena!
Ao entregar a Titan Mix para a equipe da Valecross foi repassada a conclusão de que o preço maior do modelo bicombustível é recuperado entre 4 a 9 meses de uso, se for usado somente álcool no abastecimento. Vale a pena!


A Valecross de Canoas gentilmente cedeu uma moto Titan Mix para este teste. A Valecross é composta de uma rede de 10 lojas da Honda no RS.
A Valecross de Canoas gentilmente cedeu uma moto Titan Mix para este teste. A Valecross é composta de uma rede de 10 lojas da Honda no RS.

 On the Web On the Web

By Gisele Flores, Jaime Nazário, Clique no nome de um dos autores ao lado para comentar.

Domingo, 5 Julho 2009

Tivemos a oportunidade de ficar com uma Titan Mix pelo período de 10 dias e fizemos exaustivos testes de consumo percorrendo quase 1.200 Km para saber se valia a pena pagar mais cara pela primeira moto bicombustível do mundo para usar um combustível mais barato, o álcool.

A primeira pergunta que aparece sobre a Titan Mix é se ela é verdadeiramente "flex". A resposta é sim.

A engenharia da Honda recomenda que ela sempre contenha, pelo menos, 3 litros de gasolina no seu tanque de combustível, o qual comporta 16,1 litros, ou seja, algo próximo de 15%. A publicidade da moto recomenda uma proporção mínima de 20% de gasolina no tanque para partida a frio em situações de baixas temperaturas e, por isto, decorre a denominação "mix", ela deve rodar com uma mistura de combustíveis. Será mesmo?

A recomendação de se manter uma quantidade mínima de gasolina no tanque para partidas a frio em situações de baixas temperaturas decorre do fato de que, por uma questão de segurança, não se instalou na moto um reservatório auxiliar de gasolina, tal como existe nos carros, então o uso de um mínimo de gasolina se faz necessário. Mas nem por isto a Titan Mix deixa de ser "flex", pois esta situação só é recomendada para partida a frio em ambiente de baixa temperatura. Com o motor já aquecido ou em situações de temperatura acima de 15 graus, a moto deverá dar partida normalmente, mesmo que só abastecida com álcool.

Que a Titan Mix funciona bem só com gasolina e com uma mistura de álcool e gasolina isso já seria de se esperar, mas será que, em Porto Alegre, uma das cidades mais frias do Brasil, a moto teria problemas de partida se usada somente com álcool? Resolvemos testar e eis os resultados.

Ao longo dos dias que ficamos com a moto, logo que a tiramos da concessionária, a Valecross da cidade da Canoas (RS), já a abastecemos somente com álcool.

Tivemos a "sorte" de enfrentar dias bastante frios logo de cara, com temperaturas que oscilaram em torno de 5 a 8 graus no início da manhã. Foram cinco dias frios seguidos de desafio para a moto.

Para nossa surpresa, a Titan Mix teve resposta de partida sempre imediata. Não ocorreu nenhum problema para fazê-la pegar, mesmo abastecida só com álcool e com frio. Logo que acionada a moto respondia, bastava subir em cima dela e sair rodando. Nos primeiros metros se acelerava um pouco mais e logo a moto entrava em giro de funcionamento normal, mesmo toda fria.

Se a moto funciona só com álcool e com frio então por que a recomendação da mistura de gasolina? Usar só com álcool pode danificar o motor ou o sistema de injeção?

Procuramos um instrutor especializado em ministrar cursos de sistemas de injeção eletrônica para carros e fizemos estes questionamentos para ele. Nossa suspeita se confirmaria, não há riscos de danos para o motor ou para o sistema de injeção da moto. A recomendação do uso de gasolina visa somente facilitar a partida em dias frios, não que seja obrigatória. Uma eventual dificuldade em acionar a moto pode causar apenas desgaste para a bateria.

É importante considerar que um veículo bicombustível é, mais a bem da verdade, um veículo orientado para o uso com álcool do que para gasolina. Isto acontece porque o álcool é bem mais corrosivo do que a gasolina e com menor capacidade de explosão, por isto todos os componentes que tem contato com o álcool devem receber um melhor tratamento contra a corrosão e a taxa de motor deve ser aumentada. Portanto, um veículo bicombustível é um veículo a álcool que também funciona com gasolina, e não o contrário.

Uma vez que se confirmava a possibilidade de uso exclusivo de álcool na Titan Mix, restava saber se valia a pena, sob o ponto de vista financeiro, usá-la somente com este combustível.

A Titan Mix, em média, custa R$300,00 mais do que a versão movida só por gasolina. Fazendo uso de álcool, é esperado que o consumo médio por quilômetro rodado seja maior. Então valeria a pena usar um combustível mais barato, mesmo que sejam necessários mais litros dele? A diferença compensaria?

Para começar, anotamos as médias de consumo. Funcionando somente com álcool, a Titan Mix apresentou média de 30,3 Km/l, somente com gasolina média de 37,2 Km/l e com um mix de álcool e 20% de gasolina média de 29,6 Km/l. Curiosamente, usá-la com uma mistura de combustíveis é a pior combinação em consumo, assim como em desempenho. Com uma mistura de combustíveis a moto não tem um desempenho tão "redondo" como quando usada somente com um combustível. Para uma melhor desempenho, o combustível mais recomendado é o álcool. A moto fica com um ruído de motor menor e mais suave e acelera com maior rapidez. Com base nisto, só recomendaríamos o uso "mix" se extremamente necessário fosse para fazê-la dar partida.

Como verificamos que ela funciona bem só com álcool e mesmo com frio, vamos nos ater somente ao comparativo álcool versus gasolina.

Vamos imaginar um motociclista que rode, em média, 100 Km por dia ou 3.000 Km por mês. Com as médias que apuramos este motociclista consumiria 80,6 litros de gasolina ou 99,0 litros de álcool.

Considerando 5 importantes capitais brasileiras, com seus respectivos preços médios de combustível (Fonte: site ANP), teríamos o seguinte resultado no mês:

São Paulo:
Gasolina (R$2,342) = R$188,87
Álcool (R$1,163) = R$115,14 economia = R$73,72

Porto Alegre:

Gasolina (R$2,472) = R$199,35
Álcool (R$1,571) = R$155,54 economia = R$43,81

Belo Horizonte:

Gasolina (R$2,285) = R$184,27
Álcool (R$1,474) = R$145,94 economia = R$38,33

Fortaleza:

Gasolina (R$2,569) = R$207,18
Álcool (R$1,754) = R$173,66 economia = R$33,51

Campo Grande:

Gasolina (R$2,641) = R$212,98
Álcool (R$1,647) = R$163,07 economia = 49,91


Conclusão:


Como se pode ver pelos cálculos demonstrativos, o uso da Titan Mix somente com álcool é bem mais vantajoso, mesmo em Mato Grosso do Sul, onde a diferença entre álcool e gasolina é menor, a economia é da ordem de 16%. Em São Paulo, onde a diferença entre estes combustíveis é maior a economia é da ordem de 40% !

Posto isto, assim como ocorreu na indústria automobilística, é seguro afirmar que a frota brasileira de motos, em poucos anos, será predominantemente bicombustível, porquanto seja mantida uma razoável diferença de valor entre o álcool e a gasolina. Ainda neste ano e massivamente em 2010 deveremos observar um grande número de lançamentos de motos movidas tanto por gasolina, quanto por álcool, pois vale a pena.

No exemplo dado, o valor de R$300,00 que a Titan Mix tem a mais é recuperado em apenas 4 meses em São Paulo e, no pior caso, em 9 meses em Campo Grande.


Saiba mais sobre a Titan Mix:

Clique na seção "On the Web" ao lado e abaixo das fotos para saber mais sobre a Titan Mix.




Valecross: A Rede Honda do RS:

Para a realização deste moto teste, a Valecross da cidade de Canoas gentilmente cedeu uma unidade da Titan Mix.

A Valecross possui 10 lojas no RS, localizadas nos seguintes endereços:

Lajeado: Sem. Alberto Pasqualini, 700 – Fone 51 3710-2133

Teutônia: Av. 1 Leste, 620 – Fone 51 3762-3003

Encantado: Av. Antonio de Conto, 1640 – Fone 51 3751-6866

Santa Cruz do Sul: R. 28 de Setembro, 1800 – Fone 51 3715-2199

Canoas: Av. Getúlio Vargas, 5625 – Fone 51 3466-2300

Canoas: Av. Getúlio Vargas, 6034 – Fone 51 3472- 6797


Venâncio Aires: R. Osvaldo Aranha, 1049 – Fone 51 3471-6380

Sobradinho: Av. Marechal Floriano Peixoto, 2522 – Fone 54 3381-2542

Charqueadas: Av. Getúlio Vargas, 314 – Fone 51 3658-0090

Fotos: Gisele Flores




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