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Yamaha Majesty 400 Remodelada é Apresentada em Milão

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Yamaha Majesty 400 com novo conjunto ótico frontal de dois faróis e nova design para manter-se na liderança de seu segmento de mercado.

Uma das principais diferenças da nova Majesty 400 é o conjunto ótico frontal de dois faróis, bem na linha das demais motos da Yamaha.

O sistema de embragem da Majesty 400 foi reprojetado para um melhor e mais confortável funcionamento, principalmente em situações de tráfego intenso nas grandes cidades.

A Majesty 400 tem excelente aceitação no mercado europeu por combinar boa perfomance, conforto, capacidade de carga e beleza.

By Equipe Sobre Motos, Clique no nome do autor ao lado para comentar.

Segunda, 17 Novembro 2008

A Majesty 400 da Yamaha conta agora com novo conjunto ótico frontal com farol duplo e uma nova estética que combina uma excelente proteção com uma boa aerodinâmica.

A posição de condução da Majesty 400 melhorou muito. A altura de assento é agora de 750 mm e conta com um apoio lombar para o piloto.

Sob o assento há um porta-objetos com capacidade para dois capacetes e e mais um na parte interna da carenagem frontal para guardar coisas mais à mão do piloto.

A Majesty 400 vem equipada com um sistema de imobilização do motor. A completa instrumentação transmite a majestosa elegância característica da da Yamaha.

O propulsor de 395 cc alimentado por injeção eletrônica conta com uma nova embreagem desenhada para facilitar a manobrabilidade desta gran scooter, algo que facilitará em muito a circulação em tráfico intenso pelas cidades.

Características principais:

- Carenagem com novo desenho;
- Cores novas e modernas para 2009;
- Desenho da embreagem melhorado para facilitar a manobrabilidade quando há muito tráfico;
- Quadro de alumínio/aço;
- Conforto e luxo ao rodar e melhor estabilidade graças ao duplo amortecedor traseiro;
- Motor de 4 tempos e 395 cc, refrigerado à água e com injeção de combustível;
- Assento de baixa altura com somente 750 mm;
- Tanque de combustível de 14 litros;
- Discos de freio de 267 mm: duplo na dianteira e simples na traseira;
- Opção de sistema ABS para os freios;
- Excelente resposta da direção graças ao garfo dianteiro de 41 mm com curso de 120 mm;
- Compartimento situado debaixo do assento com espaço suficiente para guardar dois capacetes;
- Faróis duplos típicos da Yamaha e luzes traseiras com novo desenho;
- Painel de instrumentos completíssimo com conta-giros;
- Equipado com freio de estacionamento e sistema imobilizador;
- Ampla gama de accessórios originais da Yamaha.

Fotos: Divulgação

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